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マニュアルトランスミッションSUBARU WRX STI

おはようございます上村昌也です。

SUBARU WRX STI

お正月休みにマニュアルトランスミッション車の
SUBARU WRX STIをドライブしました。

いつもはオートマチックトランスミッション車(CVT)を
運転しているので楽チンでいいのですが、やはりMT車は
ダイレクト感があっていいですね。

重たいパワーステアリング、反発力の強いクラッチペダル。
どれもこれも、操作に体力が必要です。

それでも、楽しいのは、操作を自分が行なっていると言う
ダイレクト感や、遠くから聞こえてくるメカニカルサウンドなど、
感性を刺激する、そんな感覚がなんとも言えません。

それに4輪のマニュアルトランスミッション車を
運転することが
脳活動について実験結果が発表されています。
東北大学の川島教授が証明されています。

https://www.kamimura.co.jp/yamaha-kenkyuu/

 

変速するときのショートストロークのフィル感の
気持ちのいいこと、最高ですね。ただ市街地では
パワーがありすぎてエンジンを回しきれないのが少し残念。

それでも忘れていた車を運転すると言うことを今一度取り返す
ドライビングを楽しめました。欲しくなってきた。

SUBARU WRX STI

https://www.subaru.jp/wrx/sti/

 

SUBARU WRX STI

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