おはようございます上村昌也です。
政府の『官民ITS構想・ロードマップ』高速道路自動運転車(レベル3)
市場化目標時期が2020年度と目標を上げていましたが、昨日HONDAレジェンドが
レベル3対応の自動運転自動車として、国土交通省に認可を受けたようです。
Traffic Jam Pilot<トラフィック・ジャム・パイロットって呼ぶそうです。
日経新聞一面に掲載されていました。それだけ注目度が高いのでしょうか。
年内に発売予定のことです。高級車だけでなくコンパクトカーにも
早く実現をしてほしいものです。それも低価格での提供を願います。
私は、SUBARUツーリングアシスト搭載車に乗っていますが、渋滞時や
高速道路での運転の際は必ず設定をONにして走っています。
疲れないですし、安全性が高く信頼できます。
写真はマイナーチェンジした新型オデッセイで、以前にモデルより
フロント周りががらりと変わり、すっきりとしていますが、迫力ある
顔つきになりました。
少しはアルファードやベルファイアーの顧客を奪えれば良いのにと
思っていますが、なかなか簡単にはいかないでしょう。
![高速道路自動運転車](http://www.a2024t4.com/wp-content/uploads/2020/11/2020-11-12-05-726x1024.png)
![](http://www.a2024t4.com/wp-content/uploads/2020/11/2020-11-12-01-725x1024.png)
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![高速道路自動運転車(レベル3)](http://www.a2024t4.com/wp-content/uploads/2020/11/2020-11-12-03-1024x725.png)
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![](http://www.a2024t4.com/wp-content/uploads/2020/11/ODS-2020-02.jpg)
![](http://www.a2024t4.com/wp-content/uploads/2020/11/ODS-2020-03.jpg)
![honda](https://www.a2024t4.com/wp-content/uploads/2020/11/ODS-2020-04.jpg)
HONDA ホームページでご確認ください。
https://www.honda.co.jp/?from=auto_header
『Honda e とつながるWeek』の展示会の様子
https://www.a2024t4.com/honda-e-in-daikanyama/
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